منوی اصلی
بازارگرد
تحلیل اقتصادی و ارز
  • محمد محمدی دوشنبه 5 شهریور 1397 11:04 ق.ظ نظرات ()

                         خودروسازی یا نادیده گرفتن حقوق مصرف‌کنندگان

    در حالی طرح تحول بازار خودرو از سوی نمایندگان مجلس شورای اسلامی مطرح‌شده و همچنان خریداران به دنبال دستیابی به حقوق ازدست‌رفته خود هستند که بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرویی تأکید می‌کنند مشکل اصلی این صنعت سوء مدیریت است و با این‌گونه طرح‌ها نمی‌توانیم افق‌های روشنی برای صنعت خودرویی ایران متصور باشیم.

    به گزارش جام جم آنلاین، صنعت خودروسازی که مردم دل‌خوشی چه ازنظر کیفت و چه ازنظر قیمت محصولاتش ندارند به‌هرحال بخش بزرگی از اقتصاد کشورمان را درگیر خودکرده و این صنعت در بسیاری از کشورها به‌واسطه ارزش اقتصادی و درآمدزایی قابل توجه‌اش در بین 5صنعت بزرگ قرارگرفته است.

    این در حالی است که متأسفانه به دلیل کمبودهای موجود در سیستم مدیریتی و ضعف‌های آشکار و نهان در کیفیت و قیمت محصولات خودروسازی کشورمان نه‌تنها درآمدزا نیست؛ بلکه باعث شده شرکت‌های بزرگ خودروسازی ایران به بدهکاران فربه‌ای بدل شوند که تا به امروز زیان این مشکلات را خریداران از جیب مبارک پرداخته‌اند.

    اقتصاد مقاومتی و خودروسازی

    صنعت خودروسازی ازاین‌جهت دارای اهمیت فراوان است که حدود 60صنعت و 1500 واحد قطعه‌سازی در این صنعت جای گرفته‌اند و اگر حال خودروسازی در کشور خوب باشد، چرخ‌دنده‌های شرکت‌ها و صنایع وابسته به آن‌هم به‌خوبی می‌چرخد.

    بسیاری از کارشناسان صنعت خودروبر این باورند که نقش مدیریت بر سیستم خودروسازی از اهمیت بالایی برخوردار است و یک مدیریت با برنامه می‌تواند گره کور صنعت خودروسازی را باز و روحی دوباره به این صنعت درآمدزا بدمد.

    در شرایطی که می‌بایست اقتصاد مقاومتی در اولویت صنعت خودرو که پس از نفت بزرگ‌ترین گردش مالی را در اختیار دارد قرار گیرد، واردات قطعات بی‌کیفیت از کشورهایی مانند چین نافی سیاست‌گذاری کلی کشور است و خودروسازان و وزارت صنعت معدن و تجارت باید با تکیه پرتوان داخلی و شرکت‌های دانش‌بنیان و همچنین با مرتبط ساختن صنعت خودروسازی و دانشگاه‌ها قدمی مؤثر در بومی‌سازی توان صنعت خودرویی کشور بردارند.

    البته تأسیس دانشکده‌های مهندسی خودرو در دانشگاه‌هایی نظیر علم و صنعت تا حدی توانسته است انتظارات را برطرف کند؛ اما این ارتباط باید با به بازی گرفتن این مراکز علمی توسط خودروسازان به نتیجه عملی برسد که تاکنون حداقل در عمل چنین اتفاقی نیافتاده است.

    برجامی بی‌فرجام برای اهالی جاده مخصوص

    این در حالی است که حدود 2سال پیش خودروسازان بزرگ کشور با استفاده از امکاناتی که سند برجام در اختیار آنان قرار می‌داد به مذاکره با دو خودروساز بدعهد نشستند و توافقنامه‌ای برای همکاری دوجانبه امضا کردند. اما با خروج آمریکا از تعهدنامه برجام پژو و رنو هم‌دست خودروسازان داخلی را در حنا گذاشته و از کشورمان خارج شدند.

    همین مسئله باعث شده است خودروسازان نبود برنامه‌ریزی و استراتژی تولید را رد و امضا قرارداد با پژو و رنو را عین برنامه‌ریزی بدانند درصورتی‌که در زمان امضا تفاهم‌نامه میان خودروسازان داخلی و خارجی بسیاری از کارشناسان ضمن تذکر و یادآوری عهدشکنی خودروسازان فرانسوی از مسئولین صنعت خودرو بخواهند بذر امید به وفا عهد فرانسوی‌ها را در دل صنعت خودرو نکارند.

    به‌هرحال با خروج پژو و رنو از صنعت خودروسازی استراتژی خودروسازان نیز برباد رفت حال باید پرسید تمام توان مهندسین خودروسازی برای برنامه‌ریزی و تعیین استراتژِی تولید به مذاکره با دو خودروسازی ختم می‌شود؟ آیا نمی‌شود با تکیه‌بر علم و فنّاوری داخلی به بومی‌سازی این صنعت کمک کرد؟

    ضعف غیرقابل‌انکار مدیریتی

    حال اگر حتی از عهدشکنی شرکای خارجی ایران نیز بگذریم یکی از مهم‌ترین مسائل در صنعت خودروسازی، ثبات مدیریت است که پیش‌زمینه‌ آن شناخت فردی، شایسته‌سالاری و تخصص مدیران این صنعت پرطرفدار است.

    اما متأسفانه تغییر گسترده مدیران خودرویی کشور و همچنین بی‌توجهی در انتخاب مدیران متخصص؛ ضعف مدیریت خودروسازی کشورمان را آن‌قدر شفاف است که حتی نمایندگان مجلس نیز به آن اعتراض کرده‌اند و شاهد مثال آن تغییر مدیرعامل سایپا تنها پس از 4 ماه فعالیتش در این خودروسازی مطرح کشورمان است که اگر بخواهیم به اصلی‌ترین دستاورد وی در دوران خدمتش اشاره‌کنیم باید به افزایش قیمت غیرمنطقی محصولات این خودروسازی توجه ویژه داشته باشیم.

    سعید باستانی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در برنامه گفتگوی ویژه خبری یکشنبه‌شب گذشته ضمن اشاره به نبود راهبرد در صنعت خودرو تأکید کرد: مدیران این صنعت راهبرد بلندمدت برای حرکت ندارند و دولت باوجود سهام 13درصدی خود از این صنعت کاملاً در تعیین راهبردهای روزمره و تعیین مدیران شرکت‌های بزرگ خودروسازی دخالت می‌کند.

    وی بابیان اینکه سایت‌های خودروسازی که در کشور طراحی و اجراشده است، ­اصلاً صرفه اقتصادی ندارد، افزود: تکلیف ما با صنعت خودروسازی مشخص نیست که مونتاژکار، طراح یا تولیدکننده هستیم و تنها کاری که انجام‌شده این است که مدیران بی‌برنامه تعرفه‌های خودرویی را بالابرده و اجازه نمی‌دهند مردم انتخاب خودشان را داشته باشند.

    زیان‌انباشته‌ای که از جیب خریداران پرداخت می‌شود

    این در حالی است که نباید فراموش کنیم زیان انباشته سایپا و ایران‌خودرو سر به فلک گذاشته است و طی سالیان متمادی خودروسازان وام‌های کلان را صرف امور غیر مربوطی مانند واردات و خرید املاک صرف کرده‌اند. منتقدان صنعت خودرو براین باورند خصولتی بودن این صنعت باعث شده است مدیران بر اساس شایسته‌سالاری رشد نکنند و حاشیه امنی از جنس رانت داشته باشند.

    سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی هم در ادامه سخنان خود در این برنامه گفت: خودروسازان سالیانه ۵ هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان هزینه تأمین مالی دارند که عدد بالایی است و یکی از خودروسازان ۸ هزار و یکی دیگر ۱۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند.

    اما خودروسازان قیمت‌گذاری دستوری را مشکل ایجاد چنین زیانی می‌دانند و در بسیاری از موارد تأکید دارد، خود دولت باعث بروز مشکلاتی برای صنعت خودروسازی ایران شده است. در اینجا باید پرسید نقش ضعف مدیریت در مشکلات صنعت خودرو چقدر بوده که قرار است عدم دخالت درروند قیمت‌گذاری آن را ترمیم کند؟

    سایه سنگین مافیا در جاده مخصوص

    مافیایی در صنعت خودروسازی شکل‌گرفته که نمی‌خواهد سودهای بادآورده را به‌راحتی از دست بدهد، این جمله‌ای است که چندی پیش بهرام پارسایی، رئیس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی در برنامه حالا خورشید مطرح کرد.

    به نظر می‌رسد وزیر محترم صمت می‌تواند با همکاری سازمان تعزیرات حکومتی و با اتخاذ سیاست‌های توزیع مناسب و مشتری محور بخش قابل‌توجهی از مافیا خودروسازی را از چرخه سیاست‌گذاری تولید و توزیع محصولات صنعت خودرو حذف کرده و بار سنگین هزینه‌ها را از دوش مصرف‌کنندگان واقعی خودرو بردارد.

    به‌هرحال نمایندگان مجلس شورای اسلامی در صحن علنی روز دوشنبه یکم بهمن‌ماه با کلیات طرح ساماندهی بازار خودرو با ۱۰۴ رأی موافق، ۶۷ رأی مخالف و ۱۰ رأی ممتنع از مجموع ۲۰۶ نماینده حاضر در جلسه موافقت کردند. حال باید دید بالاخره تلاش‌ها برای ساماندهی صنعت خودروسازی و مواجهه قوی با مافیای فعال در این صنعت به ثمر می‌رسد یا بازهم ورود دولت و سیاسیون به صنعت خودرو، بار هزینه‌ای تازه‌ای را در آستانه نوروز 98 روی دوش مردم قرار خواهد داد.

    این نکته را فراموش نکنیم که طی چندین سال گذشته بارها این ورود به بازار خودرو توسط سیاسیون برای کنترل عرضه محصول خودروسازان و تعیین قیمت‌های منطقی اگرچه کلید خورد اما متأسفانه در میانه راه لابی قدرتمند خودروسازان باعث ناکامی این‌گونه طرح‌ها شد که می‌توان شاهد مثال آن را هم تحقیق و تفحص از خودروسازان اعلام کرد.

    آخرین ویرایش: - -
    ارسال دیدگاه
  • محمد محمدی جمعه 5 مرداد 1397 11:04 ق.ظ نظرات ()

       سازمان هواپیمایی کشوری: تحریم ماهان به آلمان تحمیل شد

    سازمان هواپیمایی درباره توقف پروازهای ماهان به آلمان اعلام کرد: تصمیم آلمان در تعلیق مجوز پرواز ماهان غیرحرفه‌ای و ناشی از فشار سیاسی و غیرمرتبط با شرکت ماهان است،در راستای جنگ اقتصادی با ایران بر هواپیمایی آلمان تحمیل شده است.

    به گزارش جام جم آنلاین از فارس، روز دوشنبه دوم بهمن‌ماه بود که خبرگزاری رویترز اعلام کرد: اطلاعاتی از دولت آلمان در دست دارد که حاکی از لغو مجوز فعالیت خطوط هوایی ماهان در این کشور است.

    همچنین دو رادیو آلمانی (NDR) و (WDR) و نیز روزنامه آلمانی «زوددویچه» هم پیشتر اعلام کرده بودند که اداره هواپیمایی فدرال آلمان در هفته جاری مجوز فعالیت این خطوط هوایی را در آلمان لغو خواهد کرد.

    بنا بر این گزارش، شرکت هواپیمایی ماهان در طول هفته چندین پرواز از تهران به دوسلدورف و یک پرواز به مونیخ دارد؛ این شرکت هواپیمایی از سال ۲۰۱۱ در فهرست تحریم‌ های آمریکا قرار گرفته است.

    کشورهای اروپایی بعد از خروج آمریکا از توافق هسته‌ ای (برجام) وعده داده‌اند با تضمین منافع اقتصادی ایران، این توافق را حفظ کنند، این کشورها، باوجود ایستادگی‌های لفظی و سیاسی در برابر اقدام آمریکا تا کنون موفقیتی در اقدامات عملی وعده‌داده شده برای حفظ این توافق کسب نکرده‌اند.

    پس از این اتفاق بود که «ریچارد گرنل» سفیر آمریکا در آلمان ‌در صفحه توئیتر خود نوشت: «به صورت فوری اجازه فعالیت شرکت هواپیمایی ماهان در آلمان گرفته شد. از دولت آلمان به خاطر رهبری‌شان (در این موضوع) تشکر می‌کنم».

    در این راستا امروز سازمان هواپیمایی کشوری، ‌در بیانیه‌ای اعلام کرد: صنعت هوانوردی جمهوری اسلامی ایران افتخار می‌کند که با وجود شدیدترین و طولانی‌ترین تحریم‌های ممکن، همواره با رعایت قوانین و مقررات سازمان جهانی هواپیمایی کشوری از رشدی قابل توجه در ارائه خدمات به اقتصاد و مردم شریف ایران برخوردار بوده و با اتکا به توانایی‌های ذاتی ملی و حمایت بی دریغ مسافران و مردم، نقشی قابل توجه در اتصال مردم ایران به اقصا نقاط کشور و مقاصد خارجی متعدد ایفا نموده است.

    در ادامه بیانیه سازمان هواپیمایی کشوری آمده است: یکی از کلیدی‌ترین بخش‌های این صنعت، شرکت‌های هواپیمایی هستند که همگی تحت نظارت این سازمان، به عنوان نماینده حاکمیت در تامین منافع عمومی فعالیت می‌‌کنند،‌‌ هواپیمایی غیرنظامی در ایران همواره در معرض محدودیت‌های ناشی از دشمنی بدخواهان ملت ایران و رقبای خارجی خود در عرصه هوانوردی بوده است.

    در بخش دیگری از بیانیه سازمان هواپیمایی کشوری آمده است: آزادسازی واقعی اقتصادی رخ داده در این بخش که به معنای رفع انحصار دولتی در این زمینه بوده، موجب شده است، تا تعداد قابل توجهی از شرکت‌های خصوصی با مدیریت و سرمایه غیر دولتی وارد بازار رقابت در این عرصه شوند و در سال‌های اخیر، رقابت بر سر کسب مشتریان از طریق ارائه قیمت‌های رقابتی، سعی در تثبیت برند از مسیر کیفیت درک شده توسط مشتری و تنوع مسیرهای پروازی توسط شرکت‌های هواپیمایی، موضوع حمل و نقل هوایی را به بحثی قابل توجه در افکار عمومی تبدیل کرده است، برخی از این شرکت‌ها، در عرصه رقابت بین‌المللی نیز بسیار خوب ظاهر شده و با اتصال منظم مقاصد خارجی به یکدیگر از طریق ایران، به عنوان یک رقیب جدی در حوزه مسافران ترانزیتی هوایی در منطقه مطرح شوند.

    سازمان هواپیمایی کشوری در بخش دیگری از بیانیه خود آورده است: پس از انتشار اخبار و تبلیغاتی در خصوص محدود ساختن پروازهای هواپیمایی ماهان به کشور آلمان، در نهایت تعلیق مجوز پروازهای ماهان به کشور آلمان به آن شرکت اعلام شد؛ شرکت هواپیمایی ماهان، یک شرکت حمل و نقل هوایی تجاری است که مجوزهای لازم را از سازمان هواپیمایی کشوری دریافت کرده و برای اطمینان از رعایت همه الزامات ایمنی و امنیتی تحت نظارت دائم این سازمان بوده و هیچ نوع نگرانی ایمنی و امنیتی که ادامه پروازهای این شرکت را با محدودیت مواجه سازد در نظارت‌های سازمان هواپیمایی کشوری یافته نشده و توسط سایر سازمان‌های هواپیمایی کشوری، از جمله سازمان‌های اروپایی و سازمان هواپیمایی کشوری آلمان نیز گزارش نشده است؛‌ این شرکت در روزهای اخیر موفق به تمدید مجوز فعالیت در اروپا، با کسب امتیازی برتر از قبل شده است.

    در ادامه بیانیه این سازمان درباره توقف پروازهای ماهان به آلمان آمده است: سازمان هواپیمایی کشوری، تصمیم دولت آلمان را در تعلیق مجوزهای پروازی ماهان به آن کشور غیر قابل توجیه و غیر حرفه‌ای ارزیابی می‌کند و آن را ناشی از فشار سیاسی و موضوعاتی غیر مرتبط با هواپیمایی و شرکت ماهان می‌داند، از نظر ما، این تصمیم در راستای جنگ اقتصادی با ملت ایران بر سازمان هواپیمایی کشوری آلمان تحمیل شده است؛ این محدودیت نشان از قدرت صنعت هوانوردی کشور و شرکت تحریم شده دارد، زیرا در جنگ اقتصادی و روانی کنونی، دشمنان به دنبال مبارزه با نقاط قوت کشور هستند.

    در بخش دیگری از بیانیه سازمان هواپیمایی آمده است: ‌شرکت هواپیمایی ماهان، خدمات شایسته‌ و سطح بالایی در سطح بین‌المللی ارائه می‌‌کند و مسافران آسیایی و اروپایی زیادی، استفاده از ماهان را برای سفرهای خود ترجیح می‌دهند، این شرکت، خدماتی ارزشمند در حوزه سفرهای داخلی ارائه می‌دهد و با توجه به تنوع ناوگان خود به بسیاری از شهرهای کوچک و محروم کشور نیز پرواز داشته و دوشادوش دیگر شرکت‌های هواپیمایی در جابه‌جایی سریع مردم و کاهش فاصله‌ها و افزایش فرصت‌های برابر نقش دارد.

    در ادامه این بیانیه سازمان هواپیمایی کشوری آورده است: در شرایطی که شرکت‌های هواپیمایی کشورهای منطقه باید برای رسیدن به مسافر، مقصد و نیروی کار خارجی مبارزه کنند، برخورداری از سرزمینی وسیع و جذاب برای سفر، ملتی پرتعداد و برخوردار با فرهنگی بی‌بدیل که سفر بخشی از زندگی شادمانه آنان است و هموطنانی پرافتخار در خارج کشور که با میهن خود در تعامل و ترددی دائمی هستند در کنار حضور نیروی انسانی توانمند و تحصیل کرده برای اداره صنعت هواپیمایی، اساس توسعه و پایداری حمل و نقل هوایی داخلی و بین‌المللی ما را شکل داده است.

    در بخش دیگر این بیانیه آمده است: سازمان هواپیمایی کشوری به ولی نعمتان خود، مردم شریف ایران، این اطمینان را می‌دهد که صنعت حمل و نقل هوایی در خدمت رسانی به آنان از هر نوع تلاشی دریغ نخواهد کرد و پشتیبانی هوشمندانه مردم از فرزندانشان در این صنعت را مایه مباهات خود دانسته و به مثابه امانتداری صدیق، حافظ منافع کشور در این حوزه خواهد بود.

    در پایان بیانیه سازمان هواپیمایی عنوان شده است: سازمان هواپیمایی کشوری با کمک همه مراجع در کشور و شرکت‌های هواپیمایی، تدابیر لازم جهت مقابله با این تصمیم به‌عمل آورده و گسترش مقاصد خارجی پروازی شرکت‌های هواپیمایی ایرانی را در دستور کار قرار داده و اطمینان می‌دهد که پرچم ایران در آسمان جهان در اهتزاز خواهد بود.

    آخرین ویرایش: - -
    ارسال دیدگاه
  • محمد محمدی سه شنبه 5 تیر 1397 11:07 ق.ظ نظرات ()

        

    مدیرکل تعزیرات استان تهران از محکوم شدن یکی از فروشگاه های زنجیره ای پایتخت به دلیل دریافت ورودی بیش از تعرفه مجاز پارکینگ ها از شهروندان خبر داد.

    به گزارش جام جم آنلاین از مهر، محمدعلی اسفنانی گفت: پس از دریافت گزارشی در خصوص تخلف یکی از فروشگاه‌های زنجیره‌ای پایتخت مبنی بر دریافت حق پارکینگ بیش از حد مجاز تعرفه های مصوب از شهروندان، پرونده‌ای تشکیل شد و موضوع مورد بررسی قرار گرفت.

    وی افزود: با بررسی موضوع پرونده، حکم تخلف برای این فروشگاه زنجیره ای صادر و موجب این حکم واحد متخلف به پرداخت جزای نقدی بیش از یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان محکوم شد.

    اسفنانی ادامه داد: همچنین این واحد متخلف به مدت یک ماه به ارائه ۸۰ درصد تخفیف حق پارکینگ برای استفاده شهروندان از پارکینگ مراکز خود و نصب بنر تخلف در محل فروشگاه‌های محکوم شد.

    مدیرکل تعزیرات استان تهران خاطرنشان کرد: این حکم امروز صادر و از سه شنبه (دوم بهمن ماه سال جاری) به مدت یک‌ماه اجرا خواهد شد.

    آخرین ویرایش: جمعه 5 بهمن 1397 11:07 ق.ظ
    ارسال دیدگاه
  • محمد محمدی پنجشنبه 20 اردیبهشت 1397 11:02 ق.ظ نظرات ()

    قیمت خودرو در بازار

    خانواده پژو ۲۰۶ گران شد +جدول

    گزارش امروز قیمت خودرو حکایت از افزایش قیمت خانواده پژو۲۰۶ در بازار دارد.

    به گزارش جام جم آنلاین از تسنیم، در بازار امروز پژو 206 صندوق‌دار با افزایش 1 میلیون تومانی با قیمت 73 میلیون تومان ، پژو 206 تیپ 2 با افزایش 1 میلیون تومانی با قیمت 61 میلیون و 500 هزار تومان، پژوپارس TU5 با قیمت78 میلیون و 500 هزار تومان، دنا با قیمت 81 میلیون و 500 هزار تومان و چانگان با قیمت 129میلیون تومان، استپ وی با قیمت 130 میلیون تومان و رانا با قیمت 61 میلیون تومان مورد معامله قرار می‌گیرد.

    به اشتراک گذاری
    کد خبر : 3604510389987124509         
    آخرین ویرایش: جمعه 5 بهمن 1397 11:05 ق.ظ
    ارسال دیدگاه
تعداد صفحات : 2 1 2
خرید بک لینک | خرید هندزفری